Газопоршневая электростанция Waukesha VHP7100GL
Описание и технические характеристики
VHP7100GL
Генераторная система Gas Enginator® VHP® с системой ESM® с тубонаддувом и промежуточным охладителем, работа на обедненной смеси, 845 – 1210 кВт
Основные характеристики:
Воздухоочистители – два, 3", сухого типа фильтры с поворотной защитой от дождя и индикатором обслуживания.
Валоповоротное устройство – ручное.
Подшипники – повышенной прочности, заменяемые, прецизионного типа.
Система вентиляции картера – саморегулирующаяся, закрытого типа.
Шатуны – штампованная сталь с нарезным сверлением.
Система охлаждения – возможен выбор следующих вариантов:
- стандартный установленный на раме радиатором с нагнетательным вентилятором,
- теплообменник с расширительным баком,
- фланцевые соединения для установки выносного радиатора.
Система управления – система управления двигателем (ESM®) Waukesha включает в себя управление углом опережения зажигания, управление скоростью, соотношением воздуха/топлива, защиту от детонации, управление запуском/остановом, диагностическое оборудование, регистрацию неисправностей и безопасность двигателя. Блок управления двигателем (ECU) является "мозгом" системы управления и пользовательского интерфейса. Используется соединение MODBUS RTU (режим подчиненного устройства), многоточечное аппаратное обеспечение с интерфейсом RS-485 и Программа электронного обслуживания (ESP). Пользовательские соединения требуются только для местной панели, топливного вентиля и электропитания 24 В постоянного тока. Совместима с модулем распределения нагрузки Woodward. Система ESM отвечает требованиям по безопасности Канадской Ассоциации Стандартов, класс I, категория 2, группа D. Поставляется кабель пользовательского интерфейса.
Картер двигателя – цельный со станиной цилиндров.
Коленчатый вал - штампованная сталь, закаленные шейки, динамически сбалансированный и полностью уравновешенный, с герметичным вязкостным демпфером вибраций.
Головки цилиндров – взаимозаменяемые, с верхними клапанами. Два с наваркой твердого сплава впускных и два с наваркой твердого сплава (инконель) выпускных клапана на цилиндр. Вкладыши седел впускных и выпускных клапанов с наваркой твердого сплава, включая предкамеру.
Цилиндры – диаметр 238 мм х рабочий ход поршня 216 мм. Заменяемые гильзы цилиндров "влажного" типа. Количество цилиндров – двенадцать.
Основание – двигатель, генератор и радиатор или теплообменник монтируются и выравниваются на стальном сварном основании с широкими фланцами, пригодном для жесткой установки или установки на антивибрационные опоры. Имеются подъемные петли.
Программа электронного обслуживания (ESP) – работает под управлением Microsoft Windows, поставляется на CD-ROM для программирования и организации интерфейса с ESM®. Включает E-Help для поиска любых неисправностей ESM. Поставляется жгут последовательного интерфейса для подключения ПК, обеспечиваемого пользователем, к порту ECU RS-232.
Устройства контроля двигателя –датчики давления и температуры масла, температуры и давления во впускном коллекторе, температуры жидкости в рубашке охлаждения. Доступ ко всем датчикам осуществляется через ESM. Модуль ESM постоянно контролирует процесс сгорания при помощи датчиков вибраций и обеспечивает защиту от детонации. Сдвоенные магнитные датчики используются для точного контроля скорости двигателя. Модуль ESM обеспечивает упреждающую диагностику свечей зажигания, а также упреждающую диагностику двигателя и всех датчиков ESM и регистрирует все неисправности в энергонезависимой памяти на базе флэш-технологии. Термопары контроля выхлопных газов устанавливаются в 14 точках при помощи жгута пользовательского интерфейса.
Выхлопная система – жидкостное охлаждение выпускного коллектора с одним вертикальным выпуском в задней части. Гибкое соединение из нержавеющей стали 203 мм длиной с выпускным фланцем 203 мм.
Топливная система – два карбюратора для природного газа с восходящим потоком 4", два газовых регулятора Mooney Flowgrid 250, одно гибкое соединение 2" NPT и один 2" NPT газовый электромагнитный клапан Magnatrol. Давление топлива – 43 фунтов/дюйм² минимум и 50 фунтов/дюйм² максимум.
Генератор – открытого типа, с непосредственным подключением, охлаждаемый вентилятором, тип с вращающимся полем переменного тока, шаг 2/3, одноподшипниковый, система возбуждения PMG (генератор с постоянными магнитами), бесколлекторный, стойкость к короткому замыканию 270% номинального тока генератора до 10 секунд на генераторах с подъемом температуры 105º С и 250% на генераторах с подъемом температуры 130º С, с демпферными обмотками. Коэффициент отклонения (формы от синусоиды) и TIF соответствует нормам NEMA MG–1.32. Генератор устанавливается на картер маховика двигателя и имеет привод с гибкой муфтой со стальными дисками.
Регулятор – электрический дроссельный привод, управляемый системой ESM, с обратной связью о положении дроссельной заслонки. Подстройка регулятора выполняется при помощи ESP. Модуль ESM имеет функцию "приходящей нагрузки", чтобы управлять двигателем при ступенчатой нагрузке.
Система зажигания – модуль питания-диагностики зажигания (IPM-D), управляемый ESM, обеспечивающий оптимизацию угла опережения зажигания при различных меняющихся условиях нагрузки. Для обеспечения максимального срока службы свечей зажигания и улучшения запуска используется двухуровневое напряжение, управляемое ESM.
Промежуточный охладитель – воздушно-жидксотный.
Соединительные коробки – отдельные для переменного тока, ввода/вывода электропроводки двигателя и внешних соединений.
Система смазки – под давлением, насос шестеренчатого типа. Установленные на двигатель полнопоточные микростекловолоконные фильтры с датчиками разности давления. Установленный на двигатель байпасный фильтр Microspin®. Насос промежуточной предпусковой смазки, приводимый в действие однофазным электромотором 230 В, 50 или 60 Гц, со стартером.
Охладитель масла – кожухотрубного и трубчатого типа.
Масляный поддон – глубокого типа, ёмкость 719 л, включая фильтр и охладитель.
Поршни – алюминиевые, с плавающим пальцем, охлаждаемые маслом.
Система запуска – два электрических стартера 24 В постоянного тока.
Турбокомпрессоры – сухого типа, с регулировкой давления наддува.
Регулятор напряжения – тиристорный, автоматического типа, обеспечивает 1% изменение при переходе от холостого хода к полной нагрузке с автоматической защитой синхронной скорости. 3-фазный контроль. Имеет реостат регулировки напряжения.
Система циркуляции охлаждающей жидкости, вспомогательный контур – высокопроизводительный водяной насос с ременным приводом для промежуточного охладителя и охладителя масла.
Система циркуляции охлаждающей жидкости, контур рубашки охлаждения – водяной насос с ременным приводом, термостатическое регулирование температуры 79º - 82º С с полнопоточным байпасом. Одиночные фланцевые соединения ANSI для впускных и выпускных отверстий водяных блоков.
Эксплуатационные характеристики:
Комплектация с теплообменникомПостоянный режим работыАварийный режим работы
Электрическая мощность, кВт9201015
Потребление топлива (кВт)27372988
Рубашка охлаждения (кВт)684732
Промежуточный охладитель (кВт)1212127
Смазочное масло (кВт)189219
Излучаемое тепло (кВт)133126
Тепло выхлопных газов (кВт)689770
Поток выхлопных газов (кг/ч)60876736
Температура выхлопных газов (º С)378382
Поток входного воздуха (м³/мин)49205360
Комплектация без радиатора (с фланцами системы охлаждения)
Электрическая мощность, кВт875965
Потребление топлива (кВт)25212736
Рубашка охлаждения (кВт)655703
Промежуточный охладитель (кВт)100105
Смазочное масло (кВт)108132
Излучаемое тепло (кВт)8990
Тепло выхлопных газов** (кВт)697756
Поток выхлопных газов (кг/ч)57686273
Температура выхлопных газов (º С)360382
Поток входного воздуха (м³/мин)45005360
Комплектация со стандартным радиатором, смонтированным на раме
Электрическая мощность, кВт845930
Потребление топлива (кВт)25212736
Рубашка охлаждения (кВт)655703
Промежуточный охладитель (кВт)100105
Смазочное масло (кВт)108132
Излучаемое тепло (кВт)8990
Тепло выхлопных газов** (кВт)697756
Поток выхлопных газов (кг/ч)57686273
Температура выхлопных газов (º С)360362
Поток входного воздуха (м³/мин)45004890
Воздушный поток радиатора (м³/мин)22802300
Здесь можно купить Газопоршневая электростанция Waukesha VHP7100GL в г. Санкт-Петербург
по цене 1 руб. за руб
На Энергопортал.ру представлено позиций . Выберите лучшее предложение в нашем каталоге!
Цена действительна до 25.11.2012 г., после чего стоимость необходимо уточнить у поставщика.
ООО "Президент-Нева" Энергетический центр"
- Анна Владимировна Голубь
- Санкт-Петербург
- 194156, Россия, Санкт-Петербург, ул. Зеленогорская, д. 4